开辟新赛道:小米 YU7 GT 创全球首个纽北自动驾驶圈速纪录,官方圈速榜新增"自动驾驶"分类
小米 YU7 GT 以自动驾驶系统完成纽北赛道圈速,成绩 10 分 29 秒 483,纽北官方圈速榜新增‘自动驾驶’分类。
入选理由:小米 YU7 GT 以自动驾驶系统完成纽北赛道圈速,成绩为 10 分 29 秒 483。
人物
别名:lei jun
小米创办人、董事长兼 CEO,分享了小米 YU7 GT 的自动驾驶挑战经历。
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2026-06-22 · 小米 YU7 GT 以自动驾驶系统完成纽北赛道圈速,成绩为 10 分 29 秒 483。
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AI HOT 精选 · 8.5 分
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38.99 万起!小米 YU7 GT 发布,纽北最速 SUV 值不值?
爱范儿 · 7.8 分
小米YU7 GT以纽北7分22秒755刷新SUV圈速纪录,采用1003马力双电机系统和全域碳化硅高压平台,兼顾赛道性能与日常实用性,定价38.99万元起。该车定位GT理念强调长途旅行能力而非纯粹赛道性能。
小米17Max评测:苹果都放弃的大屏手机,小米为什么还要做?
爱范儿 · 7.5 分
小米17 Max作为一款大屏旗舰手机,凭借6.9英寸屏幕、8000mAh电池和2亿像素主摄等显性配置升级,在2026年成本上涨环境下通过张扬的硬件规格证明产品价值,成为小米17系列中最受欢迎的机型。
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小米 YU7 GT 以自动驾驶系统完成纽北赛道圈速,成绩 10 分 29 秒 483,纽北官方圈速榜新增‘自动驾驶’分类。
入选理由:小米 YU7 GT 以自动驾驶系统完成纽北赛道圈速,成绩为 10 分 29 秒 483。
小米YU7 GT以纽北7分22秒755刷新SUV圈速纪录,采用1003马力双电机系统和全域碳化硅高压平台,兼顾赛道性能与日常实用性,定价38.99万元起。该车定位GT理念强调长途旅行能力而非纯粹赛道性能。
入选理由:小米YU7 GT搭载1003马力双电机系统,前轴V6s电机288kW,后轴V8s EVO电机450kW,零百加速2.92秒
小米17 Max作为一款大屏旗舰手机,凭借6.9英寸屏幕、8000mAh电池和2亿像素主摄等显性配置升级,在2026年成本上涨环境下通过张扬的硬件规格证明产品价值,成为小米17系列中最受欢迎的机型。
入选理由:小米17 Max配备6.9英寸屏幕、8000mAh电池和骁龙8 Elite Gen 5处理器,续航表现优异,正常使用两天后仍有15%电量
这是一份科技行业早报,涵盖小米新品发布、OpenAI IPO进展、特斯拉FSD入华等多条行业动态,信息密度较低,主要是新闻汇总而非深度分析。
入选理由:小米YU7 GT售价38.99万元起,搭载双电机系统最大马力1003PS
小米「百万亿Token创造者激励计划」因账号体系割裂(GitHub邮箱无法直登、需绑定已占用手号)导致开发者参与受阻,暴露其生态身份层整合缺陷。
入选理由:激励计划本身具备增长潜力,但落地受制于账号体系设计