开辟新赛道:小米 YU7 GT 创全球首个纽北自动驾驶圈速纪录,官方圈速榜新增"自动驾驶"分类
小米 YU7 GT 以自动驾驶系统完成纽北赛道圈速,成绩 10 分 29 秒 483,纽北官方圈速榜新增‘自动驾驶’分类。
入选理由:小米 YU7 GT 以自动驾驶系统完成纽北赛道圈速,成绩为 10 分 29 秒 483。
人物
别名:lei jun
小米创办人、董事长兼 CEO,分享了小米 YU7 GT 的自动驾驶挑战经历。
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2026-06-22 · 小米 YU7 GT 以自动驾驶系统完成纽北赛道圈速,成绩为 10 分 29 秒 483。
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AI HOT 精选 · 8.5 分
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38.99 万起!小米 YU7 GT 发布,纽北最速 SUV 值不值?
爱范儿 · 7.8 分
小米YU7 GT以纽北7分22秒755刷新SUV圈速纪录,采用1003马力双电机系统和全域碳化硅高压平台,兼顾赛道性能与日常实用性,定价38.99万元起。该车定位GT理念强调长途旅行能力而非纯粹赛道性能。
小米17Max评测:苹果都放弃的大屏手机,小米为什么还要做?
爱范儿 · 7.5 分
小米17 Max作为一款大屏旗舰手机,凭借6.9英寸屏幕、8000mAh电池和2亿像素主摄等显性配置升级,在2026年成本上涨环境下通过张扬的硬件规格证明产品价值,成为小米17系列中最受欢迎的机型。
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入选理由:小米 YU7 GT 以自动驾驶系统完成纽北赛道圈速,成绩为 10 分 29 秒 483。
The Xiaomi YU7 GT breaks SUV lap records with a 7:22.755 time at Nürburgring, featuring a 1003-horsepower dual-motor system and full SiC high-voltage platform, balancing track performance with daily practicality, priced from 389,900 yuan. The vehicle emphasizes GT philosophy focusing on long-distance travel rather than pure track performance.
入选理由:小米YU7 GT搭载1003马力双电机系统,前轴V6s电机288kW,后轴V8s EVO电机450kW,零百加速2.92秒
The Xiaomi 17 Max as a large-screen flagship smartphone, with its 6.9-inch screen, 8000mAh battery, and 200MP main camera, demonstrates product value through prominent hardware specifications in the 2026 cost-increasing environment, becoming the most popular model in the Xiaomi 17 series.
入选理由:小米17 Max配备6.9英寸屏幕、8000mAh电池和骁龙8 Elite Gen 5处理器,续航表现优异,正常使用两天后仍有15%电量
This is a tech industry morning report covering Xiaomi's new product launch, OpenAI IPO progress, Tesla FSD entering China, and other industry updates with low information density, mainly news summaries rather than deep analysis.
入选理由:小米YU7 GT售价38.99万元起,搭载双电机系统最大马力1003PS
小米「百万亿Token创造者激励计划」因账号体系割裂(GitHub邮箱无法直登、需绑定已占用手号)导致开发者参与受阻,暴露其生态身份层整合缺陷。
入选理由:激励计划本身具备增长潜力,但落地受制于账号体系设计