国产电车抄不来法拉利 Luce,也千万别抄
爱范儿2485 字 (约 10 分钟)
78
法拉利首款纯电超跑Luce因设计激进引发争议,其530km续航、1050马力性能与432万售价符合超跑定位,但外观被批“不像法拉利”,本质是电动车物理约束与品牌DNA冲突所致;国产电车无需模仿此路径。
入选理由:Luce搭载122kWh电池,CLTC续航约530km,峰值功率1050马力,零百加速2.5秒,车重2.2吨
精选文章#法拉利#电动汽车#工业设计#品牌战略#新能源汽车中文
公司
乔尼·艾弗创立的设计咨询公司,负责Luce工业设计
已跟踪 2 条高相关材料
最近变化
2026-05-29 · Luce搭载122kWh电池,CLTC续航约530km,峰值功率1050马力,零百加速2.5秒,车重2.2吨
为什么值得关注
LoveFrom 被反复提及时,通常意味着它正在影响产品路线、开发者工作流或 AI 产业判断。这个页面把分散材料合并成一个可持续更新的观察入口。
已收录 2 条与 LoveFrom 相关的内容,按评分排序。
法拉利首款纯电超跑Luce因设计激进引发争议,其530km续航、1050马力性能与432万售价符合超跑定位,但外观被批“不像法拉利”,本质是电动车物理约束与品牌DNA冲突所致;国产电车无需模仿此路径。
入选理由:Luce搭载122kWh电池,CLTC续航约530km,峰值功率1050马力,零百加速2.5秒,车重2.2吨
Ferrari Luce 是法拉利首款电动车型,内饰豪华,但外观未能体现法拉利的设计语言。
入选理由:Ferrari Luce 是法拉利首款电动车型。