前小鹏汽车自动驾驶一号位李力耘出任众擎CTO,加速打造具身大脑

- 李力耘带来自动驾驶领域千人团队管理与AI量产经验,补强众擎工程化能力。
- 自动驾驶与具身智能底层逻辑相通,数据飞轮和工程部署能力可跨域复用。
- 众擎战略升级为全集成架构,目标实现物理AI从“能打”到“能干”的跨越。
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前小鹏汽车自动驾驶一号位李力耘出任众擎CTO,加速打造具身大脑
!Image 3_[田, 晏林](https://www.qbitai.com/author/tianyanlin "由 田, 晏林 发布")_ 2026-04-21 22:21:13 来源:量子位
通过将自动驾驶领域成熟的“工业化AI”打法、高效的数据飞轮与极强的工程部署能力引入具身赛道,众擎加速打造原生多模态驱动、大小脑与神经末梢协同的全集成架构。
田晏林 发自 凹非寺
量子位 | 公众号 QbitAI
“上个月融2亿美金我都没有这么开心。”4月21日,众擎创始人兼CEO赵同阳在朋友圈庆祝自己喜得悍将,并配上了他和前小鹏汽车副总裁、自动驾驶核心一号位李力耘的合影。
据悉,李力耘已加盟众擎,出任该公司首席技术官(CTO)。
赵同阳在朋友圈中表示,“千军易得,一将难求”。他坦言,过去众擎本体优势强,李力耘有从学术前沿到大规模落地的完整经历,还在自动驾驶领域带过超千人团队,能让众擎从“能打”变为“能干”。

今年41岁的李力耘本科毕业于清华大学电子工程系,博士毕业于纽约大学计算机系。
在加入众擎之前,他曾任小鹏汽车副总裁,主导了自动驾驶团队“产品+技术”的AI化转型与组织升级。
更早之前,他先后任职于LinkedIn美国总部、百度美国Apollo团队及京东JDX智慧物流实验室,担任技术架构师及高级专家等核心职位。
据悉,加盟众擎后,李力耘将全面统筹具身智能技术的全生命周期管理,从前沿科学探索、产品定义到工程体系构建与规模化量产落地。
赵同阳表示,自动驾驶与人形机器人的底层逻辑高度相通,李力耘既懂前沿技术,又具备工业化量产能力,“这正是纯学术派做不到的。”
作为中国最早一批AI从业者,李力耘亲历了自动驾驶从规则驱动到AI大模型时代的技术演进。众擎方面认为,李力耘的加入,标志着公司从人形机器人“体能之王”迈向“本体+小脑+具身大脑”深度协同的战略跃迁。
李力耘则通过朋友圈表示,人形机器人是物理AI最具潜力的赛道,他将把自己在自动驾驶领域沉淀的AI+硬件量产落地经验带到众擎。
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