132. 对星海图创始人高继扬的3小时访谈:鲶鱼、曾国藩、Waymo与Momenta的两面、一只狼与许华哲的离开

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TL;DR · AI 摘要
星海图创始人高继扬在访谈中强调机器人行业需扎根工程与供应链,反对技术浪漫主义,并反思Momenta模式、Waymo架构及联合创始人离职影响。
核心要点
- 具身智能需深入工程与供应链,而非仅依赖算法理想主义
- Waymo的成功源于系统化工程,非单一创始人驱动
- Momenta的极致数据驱动存在局限,星海图选择更务实路径
章节
- 要点
具身智能需深入工程与供应链,而非仅依赖算法理想主义
具身智能需深入工程与供应链,而非仅依赖算法理想主义
- 要点
Waymo的成功源于系统化工程,非单一创始人驱动
Waymo的成功源于系统化工程,非单一创始人驱动
- 要点
Momenta的极致数据驱动存在局限,星海图选择更务实路径
Momenta的极致数据驱动存在局限,星海图选择更务实路径
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132. 对星海图创始人高继扬的3小时访谈:鲶鱼、曾国藩、Waymo与Momenta的两面、一只狼与许华哲的离开 - 张小珺Jùn|商业访谈录 | 小宇宙 - 听播客,上小宇宙
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132. 对星海图创始人高继扬的3小时访谈:鲶鱼、曾国藩、Waymo与Momenta的两面、一只狼与许华哲的离开
张小珺Jùn|商业访谈录
185分钟·2个月前
44295
·
64

我一直有一个疑惑,为什么在中国具身智能行业里,至今我尚且没有遇到像梁文锋、杨植麟这样带有浓重的技术浪漫主义色彩的人。这让我有时有点失落。
直到我认识了高继扬,他似乎是技术浪漫的反面,追求极致的效率、生存与工程拆解。
这次的访谈时候,星海图的联合创始人许华哲正要离职。这也许是某种信号。
高继扬告诉我,机器人是一个链条极长的的行业——很大程度上,你要把头伸进泥土里。
接下来,就是我对星海图创始人兼CEO高继扬的访谈。
期待2026年,我们和AI共同进步!


00:01:49 冲刺型小孩
00:12:07 学习曾国藩
00:25:30 提高顶会命中概率
00:33:46 Waymo是没有创始人的
00:55:38 Momenta是极致的反面
01:02:25 鲶鱼
01:19:26 从一份糟糕的BP开始
01:35:26 挣扎着做整机和供应链
01:49:32 Data Recipe
02:16:33 机器人大脑
02:29:37 许华哲的离开
02:39:04 我们天然要到土里去
02:51:58 狼

《对DeepMind谭捷的访谈:机器人、跨本体、世界模型、Gemini Robotics 1.5和Google》
《逐篇讲解机器人基座模型和VLA经典论文——“人就是最智能的VLA”》
【更多信息】
免责声明:本内容不作为投资建议。
展开Show Notes
2026.2.13
小珺的资源越来越好了,这几期采访的嘉宾都是当红辣子鸡,还都是融资宣布后第一时间发的talk
晨煊-:小珺的播客从第一期开始就是横空出世,嘉宾远远甩其他所有科技播客 18 条街了。以至一开始就觉得这是腾讯官方播客吧
生而为猫奴:我觉得小珺的资源从来都是国内顶级🌚

2026.2.14
男嘉听起来是的实在人 几乎透明的思维 攻关技术可以
2026.2.14
明显感觉是更务实更全面的企业家,相比于其他具身科学家来说

2026.2.24
2:43:13 主持人太强了。“如何识别一个机器人公司在画饼?”
听着有点冒犯,其实也是很多关注投资的人想问的问题。
这个采访质量超强,新一代的高科技企业CEO也直面压力,有什么说什么,很真诚,听不出套话和回避。
真是太强了😸

2026.3.19
真的非常推荐这期播客
整场听下来,会知道一个目标感极强、真正愿意把“把头伸到土里去”的科技行业的企业实干家的状态,他的判断、权衡和极其真诚的表达方式,是极富感染力的(极致的效率工程拆解与实用主义)。
1.“归纳总结”的底层方法论
①在高中物理竞赛的时候就练就了“归纳总结”的底层方法论,学会将题型映射考点、系统性训练解题路径,最终在物理竞赛中取得好成绩后被报送清华。
②在博士阶段已经给自己定了目标将来要去产业界,既然如此博士阶段只是一个训练阶段,自然越快越好,通过归纳总结的方式和计划、努力等,最终以三年半的时间就博士毕业(正常可能要5、6年毕业,自己定的目标是4年,然后推导和拆解要完成的事项。因为方向和创意实际比自己能干的更多,所以和其他人分享idea,然后一起做出成果)。
通过归纳总结发论文的规律,三种套路:
第一种是“挖坑型”,研究前人没有研究的问题,比较难做。
第二种是“提升型”,就是已经有了这个问题,在这个问题上性能做的比前人好啊、第三中是“经济型”,在性能接近类似的情况下,成本比别人少。
备注:提到这里的时候,其实想到了雷总读武大的经历,只能说牛人的思维很多时候都是相通的。
2.“工程师思维=拆解+测量”方法论
在Waymo的阶段从知识层面,到历史沿革,形成对于自动驾驶整套系统是如何运行的,这时候逐渐形成了工程师的思维。什么叫工程师思维?工程师思维就是拆解加测量(从复杂问题拆解到子问题,最后落到代码或单元测试,然后再从微观逐步逐步回去看中层指标、顶层指标)。
3.Momenta的价值观
Momenta以客户为中心的价值观,“客户为中心不是生硬的说客户说让我们做什么我们就做什么,而是真的站在客户的角度去看他的需求是什么,甚至帮助他、挖掘他的需求是什么,然后提出更好的方案,然后去帮他解决问题。然后以客户为中心,也不是说是公司内对公司外的,而是所有的上游面对下游的情况。公司内也有以客户为中心,对吧?你的支持团队面向你的业务团队,你的上游的平台团队,面向下游的交付团队,都是以客户为中心的。这样的思考问题的这个方式以客户为中心。相对的我觉得有一些是,以比如说自我成长为中心,比如说以所谓的技术领先性为中心,我觉得这些都是错误的,至少在做一家企业来讲都是错误的”。
这段话是原话,我觉得是说的非常精彩的。其实对于包括律师行业在内的许多行业也都一样,在这么卷的情况下,AI消解了很多信息差,原来靠“我懂你不懂”的方式在市场立足的商业形态已经发生了改变,客户更加需要以能够切实解决实质问题为导向的法律服务。
4.对于为什么要做整机而不是算法或软件的考量
①既然要做具身智能,就是要通过建立在物理世界的数据闭环之上的长期壁垒进行构建。需要构建物理世界数据闭环,必须得有数据载体,就必须得有整机。
②要给世界提供的商品不是一个算法,不是一个所谓的大脑,是一个整机加智能形成的,在物理世界能够有执行能力的这么一个物理实体。
③对于做自动驾驶的公司和这个同学们来说,已经有一个100年的汽车产业是幸运也是不幸,幸运的是有极其明确的客户和商业化路径。不幸的是,车企才是与终端的使用者直接打交道的,自动驾驶数据闭环构建没那么通畅。同时,软件又是和车的硬件整合在一起的,所以交付体验是打折扣的。
④对于具身智能行业而言,矛盾也是对立和统一的。不幸就是说没载体,得自己去克服这个不适用。幸运的是,一旦有了载体,带来的将是极大和极广阔的市场和空间。
这段讲的特别精彩,矛盾的对立统一,以及从理论一步一步回到实践的处理。
2026.3.05
3:00:39 听出来嘉宾真的是工作狂了哈哈哈
2026.2.22
很质朴的工程师
2026.2.13
43:54 国内自动驾驶最好的之一,华为也是典型 rule-base,而非 AI native的技术路线,典型的下线高,上限低。也是靠着足够大的研发费用投入最多的工程师,掌握最多的数据来写 principal,也就是 rule-base。与 tesla 是相反的路径,基于 rule-base 的路线未来一定是没前途的。当然到时候偷技术,那就另当别论了。
凡_YkgO:有数据有算力 换到ai native就会很快的,华为先用rule base占市场 拿数据 ,后面很容易就替成ainative
2026.2.20
不认识的膜组件就是拍照上淘宝识图,学习了解本体结构,真是朴实无华的创业啊🤣

2026.3.14
小珺很棒,提的问题很好。嘉宾回来的还算中肯

2026.2.19
28:45 从无到有,多快好省
2026.2.19
我毕业以后的第一份工作也是工程师,确实工作会把人锻炼的更严谨务实些,真城且真挚。在男嘉宾的身上看到了具像化的体现。之前看段永平的一段采访,确实和我们这种感受不太一样 。男嘉宾太厉害了 吾辈楷模。希望2026我也早日做出改变!
2026.2.17
92年的,长得也太成熟啦😄

2026.2.16
嘉宾也太喜欢说“然后”了😂😂
2026.2.15
天之骄子 大数据时代清华的都不错

2026.2.14
“持续融资,讲故事”。看起来更适合做技术。
2026.3.29
应该去采访一下诺亦腾机器人的创始人啊,国内机器人数据领域的绝对权威,超强的表达能力。
2026.3.16
08:24 需要勤奋的时候才勤奋,感觉是人的天性,大家都这样子吧,但是这点太关键了,如果周围环境很一般的话, 人真的很难进步。 只有跟更优秀的人在一起, 才有挑战。

2026.3.11
2:37:46 欣赏高总不令人厌恶得“赢麻了”了的态度,创业公司归根结底是创始人

2026.3.08
每次都能听小郡问,你是怎么长大的?
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