---
title: "中国汽车的问题，除了新车太像，还有新车太多"
source_name: "爱范儿"
original_url: "https://www.ifanr.com/1664102?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign="
canonical_url: "https://www.traeai.com/articles/25ce7554-746d-413d-b1aa-e3b954f5807a"
content_type: "article"
language: "中文"
score: 5
tags: ["汽车","设计","市场"]
published_at: "2026-04-28T08:17:10+00:00"
created_at: "2026-04-28T09:30:39.253141+00:00"
---

# 中国汽车的问题，除了新车太像，还有新车太多

Canonical URL: https://www.traeai.com/articles/25ce7554-746d-413d-b1aa-e3b954f5807a
Original source: https://www.ifanr.com/1664102?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=

## Summary

文章探讨了中国汽车行业新车设计同质化和车型过多的问题，指出其对市场和消费者的影响。

## Key Takeaways

- 新车设计同质化限制品牌辨识度
- 车型过多导致消费者选择困难
- 汽车行业需注重差异化创新

## Content

Title: 汽车是一件需要时间沉淀的工业品。

URL Source: http://www.ifanr.com/1664102

Published Time: 2026-04-28 16:17:10

Markdown Content:
# 中国汽车的问题，除了新车太像，还有新车太多 | 爱范儿

分类

*   [AIGC](https://www.ifanr.com/category/aigc)
*   [Cartoon Saloon](https://www.ifanr.com/category/cartoon-saloon)
*   [CES 2018](https://www.ifanr.com/category/ces2018)
*   [CES Asia](https://www.ifanr.com/category/cesaisa)
*   [CES2019](https://www.ifanr.com/category/ces2019)
*   [ifanQ](https://www.ifanr.com/category/ifanq)
*   [ifanRank](https://www.ifanr.com/category/top-rank)
*   [ifanrank](https://www.ifanr.com/category/ifanrank)
*   [ifanRank](https://www.ifanr.com/category/top-rank/ifanrank-top-rank)
*   [ifanRank 2018](https://www.ifanr.com/category/ifanrank-2018)
*   [MindTalk](https://www.ifanr.com/category/mindtalk)
*   [MWC 2018](https://www.ifanr.com/category/mwc-2018)
*   [专访](https://www.ifanr.com/category/interviews)
*   [产品](https://www.ifanr.com/category/product)
*   [人物](https://www.ifanr.com/category/people)
*   [公司](https://www.ifanr.com/category/business)
*   [制糖工厂](https://www.ifanr.com/category/candysign)
*   [商业](https://www.ifanr.com/category/%e5%95%86%e4%b8%9a)
*   [图记](https://www.ifanr.com/category/%e5%9b%be%e8%ae%b0)
*   [好莱坞](https://www.ifanr.com/category/%e5%a5%bd%e8%8e%b1%e5%9d%9e)
*   [小程序](https://www.ifanr.com/category/%e5%b0%8f%e7%a8%8b%e5%ba%8f)
*   [广告](https://www.ifanr.com/category/%e5%b9%bf%e5%91%8a)
*   [文娱](https://www.ifanr.com/category/%e6%96%87%e5%a8%b1)
*   [新创](https://www.ifanr.com/category/innovation)
*   [新消费](https://www.ifanr.com/category/%e6%96%b0%e6%b6%88%e8%b4%b9)
*   [早报](https://www.ifanr.com/category/ifanrnews)
*   [模范评测](https://www.ifanr.com/category/evaluation)
*   [汽车](https://www.ifanr.com/category/%e6%b1%bd%e8%bd%a6)
*   [游戏](https://www.ifanr.com/category/game-special)
*   [爱范儿](https://www.ifanr.com/category/ifanr)
*   [特稿](https://www.ifanr.com/category/special)
*   [生活](https://www.ifanr.com/category/life)
*   [硬件](https://www.ifanr.com/category/%e7%a1%ac%e4%bb%b6)
*   [糖纸](https://www.ifanr.com/category/tangzhi)
*   [糖纸众测](https://www.ifanr.com/category/tangzhi-evaluation)
*   [范评](https://www.ifanr.com/category/%e8%8c%83%e8%af%84)
*   [董车会](https://www.ifanr.com/category/intelligentcar)
*   [视频](https://www.ifanr.com/video)
*   [设计](https://www.ifanr.com/category/%e8%ae%be%e8%ae%a1)
*   [评测](https://www.ifanr.com/category/review)
*   [软件](https://www.ifanr.com/category/%e8%bd%af%e4%bb%b6)
*   [近未来](https://www.ifanr.com/category/future)

[](https://x.com/ifanr)[](https://www.ifanr.com/weixin)[](http://weibo.com/ifanr)[](https://www.ifanr.com/feed)

[商务合作](https://www.ifanr.com/adinfo)[内容投稿](https://www.ifanr.com/about/contribute/)

[下载客户端](http://www.ifanr.com/ifanr-app-download/)

![Image 12: 下载客户端](https://images.ifanr.cn/wp-content/themes/ifanr-5.0-pc/static/images/ifanr-app.png)![Image 13: 爱范儿 logo](https://images.ifanr.cn/wp-content/themes/ifanr-5.0-pc/static/images/ifanr/ifanr-nav-logo.svg)

*   登录 
*   注册 
*   ![Image 14](http://www.ifanr.com/1664102)

![Image 15](http://www.ifanr.com/1664102#)[](https://sso.ifanr.com/myaccount/)

    *   [我的动态](https://sso.ifanr.com/myactivity/)
    *   [消息中心](https://sso.ifanr.com/mymessage/)
    *   [我的收藏](https://sso.ifanr.com/mycollection/)
    *   [账户设置](https://sso.ifanr.com/myaccount/)

[退出登录](https://sso.ifanr.com/logout/)

[](javascript:;)

[![Image 16: 爱范儿 LOGO](https://images.ifanr.cn/wp-content/themes/ifanr-5.0-pc/static/images/ifanr/ifanr-white-logo.svg)](https://www.ifanr.com/)
*    媒体品牌 ![Image 17](https://images.ifanr.cn/wp-content/themes/ifanr-5.0-pc/static/images/navbar-arrow-dark.svg)![Image 18](https://images.ifanr.cn/wp-content/themes/ifanr-5.0-pc/static/images/qrcode/ifanr.png)爱范儿 关注明日产品的数字潮牌  ![Image 19](https://images.ifanr.cn/wp-content/themes/ifanr-5.0-pc/static/images/qrcode/appso.png)APPSO 先进工具，先知先行，AIGC 的灵感指南  ![Image 20](https://images.ifanr.cn/wp-content/themes/ifanr-5.0-pc/static/images/qrcode/dongchehui.png)董车会 造车新时代，明日出行家  ![Image 21](https://images.ifanr.cn/wp-content/themes/ifanr-5.0-pc/static/images/qrcode/coolbuy.png)玩物志 探索城市新生活方式，做你的明日生活指南    
*   [知晓云](https://cloud.minapp.com/?utm_source=ifanr&utm_medium=navigation)
*    制糖工厂 ![Image 22](https://images.ifanr.cn/wp-content/themes/ifanr-5.0-pc/static/images/navbar-arrow-dark.svg)![Image 23](https://images.ifanr.cn/wp-content/themes/ifanr-5.0-pc/static/images/navbar-candysign-logo.svg)扫描小程序码，了解更多![Image 24](https://images.ifanr.cn/wp-content/themes/ifanr-5.0-pc/static/images/navbar-candysign-arrow.svg) ![Image 25](https://images.ifanr.cn/wp-content/themes/ifanr-5.0-pc/static/images/qrcode/candysign.png)   

热门搜索

为您查询到  篇文章

加载更多

![Image 26](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2026/04/img_pic_651777028436.jpeg!720)

# 中国汽车的问题，除了新车太像，还有新车太多

[董车会](https://www.ifanr.com/category/intelligentcar)
1小时前

0

 评论

[](http://v.t.sina.com.cn/share/share.php?url=https://www.ifanr.com/1664102&title=%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E7%9A%84%E9%97%AE%E9%A2%98%EF%BC%8C%E9%99%A4%E4%BA%86%E6%96%B0%E8%BD%A6%E5%A4%AA%E5%83%8F%EF%BC%8C%E8%BF%98%E6%9C%89%E6%96%B0%E8%BD%A6%E5%A4%AA%E5%A4%9A)

分享到微信

使用微信扫码将网页分享到微信

[](https://twitter.com/intent/tweet?button_hashtag=ifanr&text=%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E7%9A%84%E9%97%AE%E9%A2%98%EF%BC%8C%E9%99%A4%E4%BA%86%E6%96%B0%E8%BD%A6%E5%A4%AA%E5%83%8F%EF%BC%8C%E8%BF%98%E6%9C%89%E6%96%B0%E8%BD%A6%E5%A4%AA%E5%A4%9A&url=https://www.ifanr.com/1664102)[](https://www.linkedin.com/shareArticle?title=%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E7%9A%84%E9%97%AE%E9%A2%98%EF%BC%8C%E9%99%A4%E4%BA%86%E6%96%B0%E8%BD%A6%E5%A4%AA%E5%83%8F%EF%BC%8C%E8%BF%98%E6%9C%89%E6%96%B0%E8%BD%A6%E5%A4%AA%E5%A4%9A&url=https://www.ifanr.com/1664102&summary=&source=ifanr)

38 万平方米的展馆面积、181 台首发新车、71 台首发概念车、212 场发布会。相较于两年前，这些数据都有了大幅增长。

2026 年的北京车展，已经成为全球范围内，物理上规模最大的车展。穿梭在人头攒动的展馆里，你能真切感受到整个产业的「勃勃生机、万物竞发」（奉化口音）。

只是，当我们被每天上百款新车推着往前走时，一个无法回避的问题摆在了面前：「多」和「快」，就一定等于「好」吗？

面对拥挤的赛道，狂奔的中国汽车或许到了一处该踩一脚刹车的路口。

![Image 27](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2026/04/thumbnail.jpeg!720)

### 造车不能只有「快」

汽车作为大宗工业品，有着客观的物理规律。它完整的研发周期通常在两年以上，设计使用寿命长达十余年。

但现在情况发生了一些偏离，产品的重大更新周期被压缩到一两年，一款新车的热销期甚至只有短短半年，最近甚至还出现了改款一个月后就换代的情况。

把汽车当成智能手机来迭代，很难说这是一种合理的常态。

![Image 28](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2026/04/1c39684a-91eb-4e50-8fbf-b7b0f44ff279.jpg!720)

本届车展发布的新车数量，几乎能抵上过去一整年，层出不穷的新品牌和新型号，一定程度上暴露出厂商在战略定位上的模糊。

当不同名字的新车共用一套底盘和三电技术，在同样的售价区间里争夺同一批消费者时，品牌独立存在的意义就被大大削弱了。这种底层的同质化，使得厂商只能寄希望于换壳和改用新的营销话术，来维持表面上的差异。

当自家人都在互相抢夺生存空间时，消费者又怎么可能弄得懂你的品牌主张。

对速度的盲目追逐，让造车变成了一场追求效率的拼图游戏。

### 是谁在制造审美疲劳

当造车节奏被不断调快，造型设计也容易向效率妥协。网上流传着一个段子：今年北京车展，所有的卫士和揽胜都参加了，只有它们本尊没来。

![Image 29](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2026/04/adsgads.jpg!720)

▲ 图片来自：虎嗅 APP

走过几个主展馆，不难发现许多主打高端定位的新车，都在采用相似的处理方式。它们习惯于沿用成熟产品的轮廓，或是照搬经典跑车的流线造型，然后在车内统一配备大尺寸屏幕和舒适型座椅。

这种高效的公式化设计确实能保证一定的市场接受度，但却带来了千篇一律的观感。

相比之下，一些老牌车企在设计上选择了一条耗时更长的路。

![Image 30](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2026/04/JH-ARTICLE-9-1.jpg!720)

在国内新能源车长得越来越像的今天，宝马的「新世代」设计语言，从概念亮相到真正量产，经历了一个国内车企几乎无法想象的漫长周期。

诚然，这套设计在市场上面临两极分化的评价，但从另一个角度看，当汽车行业逐渐向「快时尚」的电子消费品靠拢时，依然有企业坚持把汽车当作一件需要时间打磨的工业品。

套用现成的设计模板，是试错成本最低的选择。但在一个信息高度透明的市场里，如果一款新车需要依靠模仿其他经典车型的轮廓来传达高级感，说明它还没有建立起属于自己的审美自信。

![Image 31](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2026/04/gadvfc.jpeg!720)

原创设计需要稳定的品牌哲学支撑，这是无法通过简单的拼接来完成的。

### 我们需要这么多六座车吗

这次北京车展，自主品牌几乎家家户户都在做增程 SUV。

合资品牌阵营里的大众、别克和日产也相继入局。被大家津津乐道的「9 系大战」，演变成了一场高强度的「增程大战」。粗略统计下来，本次车展首发的增程车型超过了四十款。

车企们似乎陷入了一种对参数和配置的焦虑。大家都在拼电池容量、拼续航里程，仿佛少给一度电，就会在发布会上抬不起头。

![Image 32](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2026/04/sfgac.jpg!720)

蔚来创始人李斌在车展期间谈到了这种风气。他提出了一个词，「知止」。「我们还是会做取舍的。比如我们就不会在 ES9 这样的车上装 120 度电的磷酸铁锂，蔚来肯定不会干这样的事情。」李斌说。

> 举个例子，我们用的 85 度的三元锂电池包，只有 400 多公斤，如果只是为了省钱就搞 100 度电的磷酸铁锂，甚至 110 度的磷酸铁锂，可能比这个（85 度三元锂）电池还便宜。但是它会重很多，这件事情是一个短期内没什么感知的事情，但时间一长，它就完全不一样了。很多关键机械件长期的疲劳、寿命，到九年、十年，甚至更长的时候，就完全不一样了。
> 
> 
> 很多时候你什么配置都加上，肯定就重了，但是很多配置，用户可能不怎么用。举个例子，现在增程用那么大的电池包，还加发动机、油箱，一年整个发动机、油箱可能只用两三次，这是从用户利益的出发吗？

李斌的这番反问，揭开了当下造车热潮中不太理智的一角。

类似的供需错位同样发生在车辆的座位数上。

杰兰路数据显示，北京车展上首发的 6 座或 7 座车型占到了全部首发新车的 20% 左右。然而，真实的市场数据是：在过去两到三年时间里，三排座车型的实际市占率一直稳定在 10% 上下徘徊。

![Image 33](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2026/04/agfsc.jpg!720)

新车供给的速度，远远把真实需求甩在了身后。当大量品牌都把三排大车当作家庭出行的唯一解题思路时，市场里必定有一批新车从发布那一刻起，就要陷入消费者不买账的尴尬境地。

### 供应商，开始走上台前

往年的北京车展有一条不成文的物理界线。整车品牌通常集中在顺义的国展，零部件供应商则被安排在市区内的朝阳馆。

这种空间上的隔离，折射出传统汽车工业里主机厂与供应商的强弱关系。车企身处高位，掌握着定义产品的话语权，供应商只需在背后默默提供相应的零部件。

今年情况不一样了，场馆面积翻倍后，供应商也开始走上台前，在地平线、宁德时代等企业的展台区域，人流量完全不输给当下热门的造车新势力。

![Image 34](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2026/04/df23231bly1icjdwkm722j218z0u0gvb.jpg!720)

越来越多的车企在宣传新车时，开始主动把知名供应商的名字放在显眼的位置进行背书。

从十几万元的入门级轿车，到拥有百年历史的传统豪华品牌，大家都在发布会上大声宣告自己用了哪家的芯片、哪家的电芯。

![Image 35](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2026/04/gdvagdfg.jpeg!720)

汽车媒体的爆发式增长完成了一场全民科普。现在的消费者越来越懂车，大家在购车时会主动去查证辅助驾驶方案的供应商是谁，电池包里装的是三元锂还是磷酸铁锂。既然用户都这么了解了，车企再去包装以前那种所谓「全栈自研」的营销话术，就显得有些滑稽。

总之，谁掌握了核心技术，谁就真正握住了产业的话语权。

乘联会数据显示，2017 年前后，中国汽车行业的整体利润率还能维持在 8% 左右。但在经历了几轮残酷的价格战和配置内卷后，到了今年年初，全行业的利润率跌倒了 2.9% 的历史低谷。

车企压缩研发周期，一年发布十几款新车；媒体和公关公司连轴转，在场馆里跑到双腿发软，整个产业链都在超负荷运转。

所有人都在喊累，所有人都赚不到钱。

除了宁德时代。

当整车厂们还在为不到 3% 的微薄利润挣扎求生时，这家头部的电池供应商依然保持着稳定且丰厚的盈利，2026 年一季度的净利润已经突破了 207 亿元，相当于每天净赚 2.3 亿元。

这也解释了为什么主机厂在面对强势供应商时会如此焦虑。

它们在交出产品部分定义权的同时，行业里为数不多的真金白银，也被切走了一大块。

### 华为体系内的同室操戈

经过几年的狂飙突进，鸿蒙智行的朋友圈已经扩充到了「五界」。华为乾崑也顺势衍生出了启境、华境和奕境。

在车展开幕前的华为乾崑技术发布会上，25 个品牌带着 37 款新车同台亮相。毫无例外，它们全部搭载了华为乾崑辅助驾驶系统和鸿蒙智能座舱。

![Image 36](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2026/04/62541bfaly1icgx6rw1czj21400qowq8.jpg!720)

拥抱科技巨头，似乎成了一条稳妥的出路。但在热闹的展台之下，一些品牌的市场表现却不太尽如人意。

以鸿蒙智行为例，目前真正交出高分答卷的，依然只有问界。其余几个品牌的月销量，都还在几千辆的水平线上徘徊。搭上同一趟顺风车，无法保证所有人都能分走市场的红利。而接下来的搏杀，只会更加激烈。

在这个庞大的技术生态里，各家车企交出的产品不可避免地走向了同质化。相同的百万像素投影大灯，同样规格的 896 线双光路激光雷达，再加上同一套鸿蒙座舱和华为乾崑 ADS。

大家都在用同一套图纸建房子，只在户型和软装上做些微调。

当技术底座被完全拉平，新品牌想要在拥挤的市场中抢占一席之地，难度可想而知。他们必须要想明白，剥离了供应商的光环之后，自己的护城河到底在哪。如果找不准差异化的品牌定位，同阵营内的厮杀甚至会比面对外部对手更加残酷。

![Image 37](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2026/04/adsgdc.jpeg!720)

这场人声鼎沸的展会，映照出中国汽车产业链异常强悍的运转效率。

返穗路上，同行的摄像同事向我感叹，说展馆里的灯打得很足，比前几年的车展好多了，拍起来的效果相当不错。

仔细想想确实如此。经过这几年的残酷洗礼，如今还能留在牌桌上的供应商、主机厂，甚至是背后的公关、营销、活动团队和汽车媒体，大家面向用户时的包装与呈现能力，都已经修炼得非常成熟。而这一切，都是在一场又一场的新车发布会中锻炼出来的。

但当我们习惯了用这种高强度的节奏去推新车、拼配置时，整个行业似乎忘了留出一点空隙，去回望造车的初衷。

汽车是一件需要时间沉淀的工业品。剥离掉狂热的参数滤镜，消费者更期待的，其实是稳定可靠的品质，是经过反复测试打磨的细节，以及一个拥有独立灵魂的产品。

中国汽车跑得足够快了，现在，是时候沉下心来稍微慢一点了。

[北京车展](https://www.ifanr.com/tags/%e5%8c%97%e4%ba%ac%e8%bd%a6%e5%b1%95)[华为乾崑](https://www.ifanr.com/tags/%e5%8d%8e%e4%b8%ba%e4%b9%be%e5%b4%91)[宝马](https://www.ifanr.com/tags/%e5%ae%9d%e9%a9%ac)[新能源汽车](https://www.ifanr.com/tags/%e6%96%b0%e8%83%bd%e6%ba%90%e6%b1%bd%e8%bd%a6)[蔚来](https://www.ifanr.com/tags/%e8%94%9a%e6%9d%a5)[鸿蒙智行](https://www.ifanr.com/tags/%e9%b8%bf%e8%92%99%e6%99%ba%e8%a1%8c)

分享

[分享到微博](http://v.t.sina.com.cn/share/share.php?url=https://www.ifanr.com/1664102&title=%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E7%9A%84%E9%97%AE%E9%A2%98%EF%BC%8C%E9%99%A4%E4%BA%86%E6%96%B0%E8%BD%A6%E5%A4%AA%E5%83%8F%EF%BC%8C%E8%BF%98%E6%9C%89%E6%96%B0%E8%BD%A6%E5%A4%AA%E5%A4%9A)[分享到Twitter](https://twitter.com/intent/tweet?button_hashtag=ifanr&text=%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E7%9A%84%E9%97%AE%E9%A2%98%EF%BC%8C%E9%99%A4%E4%BA%86%E6%96%B0%E8%BD%A6%E5%A4%AA%E5%83%8F%EF%BC%8C%E8%BF%98%E6%9C%89%E6%96%B0%E8%BD%A6%E5%A4%AA%E5%A4%9A&url=https://www.ifanr.com/1664102)[分享到LinkedIn](https://www.linkedin.com/shareArticle?title=%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E7%9A%84%E9%97%AE%E9%A2%98%EF%BC%8C%E9%99%A4%E4%BA%86%E6%96%B0%E8%BD%A6%E5%A4%AA%E5%83%8F%EF%BC%8C%E8%BF%98%E6%9C%89%E6%96%B0%E8%BD%A6%E5%A4%AA%E5%A4%9A&url=https://www.ifanr.com/1664102&summary=&source=ifanr)

扫一扫分享到微信

收藏 0 个人收藏

全部评论 (0)

最热 最新

![Image 38](https://images.ifanr.cn/wp-content/themes/ifanr-5.0-pc/static/images/default-avatar.jpg)

[登录](http://www.ifanr.com/1664102)，参与讨论前请先登录

- [x] 收到回复邮件通知我 发表评论

评论在审核通过后将对所有人可见

 正在加载中 

查看更多评论

### 推荐文章

[](https://www.ifanr.com/1664102)
### 中国汽车的问题，除了新车太像，还有新车太多

1小时前

-[-](https://www.ifanr.com/1664102#article-comments)

[](https://www.ifanr.com/author/tanjiewen)

[发邮件](mailto:tanjiewen@ifanr.com)

[李华 汽车编辑](https://www.ifanr.com/author/tanjiewen)

带轮子的都关注，欢迎交流。 邮箱：tanjiewen@ifanr.com

累计已发布 910 篇文章

最近文章：

[盲猜要火！北京车展最帅「方盒子」找到了](https://www.ifanr.com/1663944)[史上最大！奔驰全新 GLC 登场，新一代 S 级同步亮相](https://www.ifanr.com/1663646)

### 本篇来自栏目

[解锁订阅模式，获得更多专属优质内容](https://www.ifanr.com/ifanr-app-download/)

[下一篇 2 分钟前 ### 交付六万台之后，更宽敞的领克 900 大五座版也来了，25.48 万元起](https://www.ifanr.com/1664258)

[上一篇 57 分钟前 ### OpenAI 和微软官宣「分手」，七年 CP 终成塑料](https://www.ifanr.com/1664039)

爱范儿，关注明日产品的数字潮牌

[爱范儿](https://www.ifanr.com/)[AppSo](http://www.ifanr.com/app/)[董车会](http://www.ifanr.com/category/intelligentcar)[知晓程序](https://minapp.com/miniapp/)

关于爱范儿

[关于我们](https://www.ifanr.com/about/our-team/)[社区规则](https://www.ifanr.com/shequguize/)[隐私策略](https://www.ifanr.com/privacypolicy/)[加入我们](https://www.lagou.com/gongsi/j25623.html)[商务合作](https://www.ifanr.com/adinfo/)

合作伙伴

[](https://cloud.minapp.com/)[](https://aws.amazon.com/what-is-cloud-computing)

[](https://weibo.com/u/1642720480?tabtype=feed)[](https://x.com/ifanr)[](https://www.xiaohongshu.com/user/profile/60dc0bae000000002002d9fd)[](https://space.bilibili.com/12351332?spm_id_from=333.337.0.0)[](https://www.douyin.com/user/MS4wLjABAAAAZY-Gty7wfG99FzGnseJLC4SlcBpJOSXNOaaj6Fz9QwQ)[](https://www.toutiao.com/c/user/token/MS4wLjABAAAAQkBPIHsXri8lTUIQNFb4uEaiM7YLWh-FdUCK7pb4FTg/?source=mine_profile)[](https://author.baidu.com/home?from=bjh_article&app_id=1543625795951172)[](https://www.youtube.com/@ifanrvideo6692)

[粤ICP备18066688号-2](http://beian.miit.gov.cn/)[粤公网安备44010602006618号](http://www.beian.gov.cn/portal/registerSystemInfo?recordcode=44010602006618)

版权所有 © 广州利沃致远投资管理合伙企业（有限合伙） 2008 - 2023。以商业目的使用爱范儿网站内容需获许可。非商业目的使用授权遵循 [CC BY-NC 4.0](https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/)。

All content is made available under the CC BY-NC 4.0 for non-commercial use. Commercial use of this content is prohibited without explicit permission.

Designed by 

if Design Studio.

关注 if Design Studio.

![Image 39: if Design Studio. 微信公众号](https://images.ifanr.cn/wp-content/themes/ifanr-5.0-pc/static/images/ifanr-desing-studio__qrcode.jpg)

微信扫码关注公众号 if Design Studio.

[](https://www.ifanr.com/about/contribute/)

![Image 40](https://images.ifanr.cn/wp-content/themes/ifanr-5.0-pc/static/images/ifanr-app.png)

爱范儿 App

爱范儿,让未来触手可及

爱范儿

AppSo

玩物志

知晓云

知晓程序

![Image 41: Ifanr QR Code](https://images.ifanr.cn/wp-content/themes/ifanr-5.0-pc/static/images/ifanrqrcode.jpg)
关注爱范儿微信号，连接热爱，关注这个时代最好的产品。

![Image 42: AppSo QR Code](https://images.ifanr.cn/wp-content/themes/ifanr-5.0-pc/static/images/appsoqrcode.jpg)
想让你的手机好用到哭？关注这个号就够了。

![Image 43: CoolBuy QR Code](https://images.ifanr.cn/wp-content/themes/ifanr-5.0-pc/static/images/coolbuyqrcode.jpg)
关注玩物志微信号，就是让你乱花钱。

![Image 44: CoolBuy QR Code](https://images.ifanr.cn/wp-content/themes/ifanr-5.0-pc/static/images/zhixiaoyunqrcode.jpg)
小程序开发快人一步。

![Image 45: CoolBuy QR Code](https://images.ifanr.cn/wp-content/themes/ifanr-5.0-pc/static/images/minappqrcode.jpg)
最好的微信新商业服务平台。

![Image 47](blob:http://localhost/2ae2cc6f0544e8fcceb52fb6a599a7ea)

[](http://www.ifanr.com/1664102)[](http://www.ifanr.com/1664102)

[](http://www.ifanr.com/1664102)

[](http://www.ifanr.com/1664102)
